Eldri fréttir - Ágúst 2006
Rúntur í gærkvöldi
Eins og venjulega hittust félagar í Árbænum,
en þetta kvöld var líka aukarúntur á
dagskrá, farinn var léttur rúntur um bæinn
á nokkrum bílum. Hérna er hægt að sjá
nokkrar myndir frá því í gær.
[31.08]jsl
Chrysler safngripir
Hérna er eitthvað fyrir forfallna Chrysler/Dodge/Mopar
eigendur, en á heimasíðu Walter P. Chrysler safnsins
er að finna pöntunarlista
yfir þær vörur sem hægt er að panta
frá safninu. Örugglega eitthvað þarna sem hægt
er að minnast á tímanlega fyrir jól að
manni vanti endilega viðkomandi hlut. Annars er einnig hægt
að sjá
lista yfir þá bíla sem eru í eigu safnsins.
[28.08]jsl/gös
Myndir á netinu
Margar síður hafa orðið til á netinu sem
notendur geta notað til að sýna sínar myndir
sem eru teknar við ýmis tækifæri, ferðalögum
eða nánast hvenær sem er. Ein slík síða
er Webshots og eru myndir flokkaðar eftir efni svo hægt er að leita
að þeim myndum sem maður vill skoða. T.d. ef leitað
er eftir "classic car" þá koma upp rúmlega
80 þúsund myndir. Hérna er linkur á þá leit og ætti það
að vera nóg efni til að skoða um helgina ef manni
vantar eitthvað til að gera. [25.08]jsl

Rúntur í gærkvöldi
Einn af síðustu rúntum sumars var á dagskrá
í gærkvöldi og var mæting hjá B&L,
þar sem var tekið að móti félögum
með smá hressingu fyrir keyrsluna. Var síðan
tekinn rúntur um Árbæ, Breiðholt og Kópavog
og endað á Amokka í kaffi. Rúmlega 30 bílar
mættu í þessa ferð, en myndir eru komnar á myndasíðu og eins hér
fyrir félaga. [24.08]jsl
Sólstöðuhátíð síðustu
helgi
Um síðustu helgi var haldin Sólstöðuhátíð
við Garðsvita og voru nokkrir félagar okkar úr
Garðinum mættir með bíla sína ásamt
nokkrum úr bænum. Sýning bílanna var partur
af dagskrá helgarinnar, og áttu menn þarna góðan
dag. Vafalaust hefur dregið úr þátttöku
manna úr bænum þar sem Menningarnótt var
í Reykjavík og Fatadagur daginn eftir. Hérna
er hægt að sjá
nokkrar myndir frá þessum degi sem Jón H.
Sigurjónsson tók við þetta tækifæri.
[23.08]jsl
Fatadagur
Í gær var hinn árlegi Fatadagur og var að
þessu sinni haldið til Borgarness, eftir að hafa borðað
saman á KFC í Mosfellsbæ. Í Borgarnesi
tók Gylfi Árnason útibússtjóri
KB Banka, ásamt starfsfólki, á móti hópnum
og var boðið upp á kaffi og köku. Var síðan
farið til Hvanneyrar og Búvélasafnið skoðað.
Var síðan tekinn stuttur rúntur inn í Borgarnes,
á heimleiðinni var borðað saman í Ferstiklu,
en Hvalfjörðurinn var ekinn báðar leiðir,
enda ekki hægt að fá betra veður til að njóta
hans eins og það var í gær. Myndir eru komnar
á myndasíðu og eins hér
fyrir félaga. [21.08]jsl
Kvennarúntur
Í gærkvöldi var svokallaður kvennarúntur,
en þá var lögð áhersla á að
konur ækju bílunum eða hefðu sinn mann sem bílstjóra.
Um 30 bílar mættu og upp undir helmingur þeirra
var með kvenbílstjóra undir stýri. Farinn
var rúntur á leið í Perluna, þar sem
farið var í kaffi, en allir kvenmenn sem mættu voru
í boði Ferðanefndar, karlarnir þurftu að
sjá um sig sjálfir. Eftir kaffið var annar rúntur
um vesturbæinn og endaði niður á miðbakka.
Var ekki annað að heyra en að þessi prufa líkaði
vel og verður annað svona kvöld á dagskrá
næsta árs. Myndir eru komnar á myndasíðu og eins hér
fyrir félaga. [17.08]jsl
Myndir frá uppboði
Nýlega var Meadow Brook Classic Car Auction fornbílauppboðið
haldið, eins og venjulega voru margir bílar sem fóru
fyrir háar upphæðir. Virðist ekkert lát
vera á söfnun manna á fornbílum erlendis
og víða orðin "status" að eiga einn eða
fleiri fornbíla í bílskúrnum til að
geta sýnt sig á góðum dögum. Hérna
eru nokkrar
myndir frá þessu uppboði. [16.08]jsl
Bronco og Camaro
Þessar tvær tegundir eiga frekar lítið sameiginlegt
fyrir utan að hafa verið kynntar á markaðinn á
þessum degi árið 1965 og 1966. Bronco var framleiddur
til að keppa við Jeep CJ5 og Scout. Hérna er hægt
að lesa um sögu
Bronco til 1977 og eins
hér um seinni útgáfur af Bronco. Alveg eins
og Mustang fæðist af Falcon, þá verður
Camaro til út frá Novu og er ætlað að
keppa við Mustang. Hvort sem menn eru hrifnir af þeim eða
ekki þá hefur Camaro alltaf haft dálitla sérstöðu
og góð eintök eru eftirsótt í dag. Hérna
er hægt að lesa
um sögu Camaro. [11.08]jsl
Vegna geymslugjalda
Nýtt fyrirkomulag á innheimtu geymslugjalda verður
tekið upp frá og með þessum mánuði.
Verða geymslugjöld hér eftir (með þessum
mánuði) innheimt með greiðsluseðlum. Þýðir
það að seðlar eiga að birtast í heimabönkum
viðkomandi, og um leið í þjónustuleiðum
banka, einhverjir gætu samt þurft að láta sinn
banka vita að þessir seðlar eigi að vera með
í þjónustusamningi viðkomandi. Um leið
verður tekið upp að dráttarvaxta geymslugjöld,
ef ekki er greitt á eindaga, og fastar verður tekið
á vanskilum. Seðilgjald bætist við eins og er
á flest öllum innheimtum með greiðsluseðlum
og verður það sama og bankinn tekur fyrir þessa
þjónustu af klúbbnum. Seðlar fyrir ágúst
verða sendir út um og eftir helgina. [10.08]jsl
Góð myndasíða
Hérna er tengill á skemmtilega myndasíðu þar sem hægt er að sjá eldri bíla, mótorhjól
og önnur eldri tæki. Einnig eru tenglar á ýmsar
síður sem tengjast söfnum og myndir frá þeim.
[09.08]jsl/gös
Fyrir helgina
Ef menn hafa ekki náð að græja sig upp fyrir
helgina, þá er hérna síða með hjólhýsi
til sölu, að vísu erlend, en það er
hægt að skoða og spá. Einnig eru þarna nokkrar
myndir af þessum eldri hjólhýsum og eins er
reynt að gera sögu
hjólhýsa skil. Fréttasíða er komin
í frí fram á næsta þriðjudag.
[04.08]jsl
Rúntur í gærkvöldi
Léttur rúntur um bæinn var farinn á rabbkvöldi
í gærkvöldi. Eins og venjulega (þegar ferð
er ekki á dagskrá) var opið í Árbænum
frá kl. 20.30. Eftir að félagar höfðu rabbað
saman og fengið sér kaffi var tekinn léttur rúntur
um bæinn og endað á miðbakka. Hérna er
hægt að sjá nokkrar
myndir frá Árbænum í gær. [03.08]jsl

New York til San Francisco
Þann 1. ágúst árið 1903 var í
fyrsta skipti kláruð ferð þvert yfir Bandaríkin
á bíl. Ferðin tók 52 daga fyrir Horation
Nelson Jackson, 31 árs gamall læknir, sem varð fyrstur
af þremur sem fóru þessa ferð á svipuðum
tíma. Horation ók á Winton, en hinir tveir voru
á Packard og Oldsmobile, reyndar kynnti Oldsmobile liðið
að þeir væru hinir raunverulegu "sea-to-sea transit"
þar sem þeir óku áfram niður í
fjöru og létu dekkin snerta sjó. Á þessum
árum voru ekki nema um 150 mílur af malbikuðum vegum
og oft þurfti að fylgja járnbrautateinum, eða
bara aka í vissa stefnu og vona að sú leið væri
fær. Seinna sama ár var Horation sektaður fyrir að
aka of hratt, var yfir 6 mílna hraða. [02.08]jsl