Eldri fréttir - Mars 2005
Fyrstu Tatra vörubílarnir
Árið 1919 lauk smíði fyrsta Tatra vörubílsins,
TL4, en Hans Ledwinka stóð að stofnun Tatra sem var
deild út frá Koprivnicka Wagenbau í fyrrum Tékkóslóvakíu.
(Saga þessa fyrirtækis nær reyndar allt til 1887).
Nafnið er fengið frá Tatra fjöllunum sem var Bram
Stoker notaði sem sögusvið fyrir heimil sögupersónu
sinnar, Drakúla. Hans Ledwinka, sem var verkfræðingur,
prufaði einmitt vörubíl sinn í þessum
fjöllum. Árið 1923 kom síðan fyrsti fólksbíllinn
frá Tatra, T11, en með honum gátu margir heimamenn
eignast bíl á viðráðanlegu verði.
Árið 1934 kom á markaðinn Tatra 77, en hann
var fyrsti bíllinn sem hannaður var út frá
loftflæði og var með loftkælda vélina afturí.
Þegar Tatra 77 er skoðaður þá er auðvelt
að sjá hvaðan hönnun "bjöllunnar"
er komin frá. Hérna er hægt að sjá nokkrar
myndir af Tatra 77. [30.03]jsl
Opið hús annað kvöld
Miðvikudagskvöldið 30. mars verður opið hús
í félagsheimilinu Skeifunni 11. Þar mun Sigurbjörn
Helgason sýna félögum sínum í klúbbnum
myndir sem hann tók síðasta haust á Hershey-sýningunni
í Bandaríkjunum. Þangað fór hann ásamt
níu öðrum fornbílamönnum, en í
Hershey er árlega haldin stærsta fornbílasýning
heims. Þeir heimsóttu einnig nýja bílasafn
bandaríska fornbíla-klúbbsins AACA, sem staðsett
í Hershey. Eru félagar hvattir til að mæta
á þessu myndasýningu og taka með sér
gesti. Gert verður gott kaffihlé í miðri sýningu,
en húsið verður opnað klukkan 20.00. [29.03]jsl
Packard Caribbean
Hérna er vísun í smá grein um Packard
Caribbean til að lesa um páskana. Fréttasíðan
er kominn í frí til 29. mars. [23.03]jsl
Eðalvagnar horfins tíma á kvikmyndakvöldi.
Á árunum fyrir síðari heimsstyrjöld
voru margir af verðmætustu bílum heims smíðaðir.
Í merkilegri heimildarmynd fáum við að kynnast
glæsivögnum á borð við Duesenberg, Packard
og Cadillac og njótum leiðsagnar leikarans og fornbílamannsins
Edward Hermann. Sýning myndarinnar hefst stundvíslega
klukkan 21.00 og gert verður gott kaffihlé. [22.03]ös

Fornbílasýning í London
Eins og áður hefur komið fram voru nokkrir félagar
á ferð í London þessa síðustu helgi
og fóru á fornbílasýningu sem haldin var
í Alexandra
Palace. Eins og venjulega var margt að sjá og margir
fallegir bílar sem sýndir voru þar. Hérna
eru nokkrar myndir frá þessari sýningu, en henni verður gerð
betur skil seinna með fleiri myndum. [21.03]jsl
Fréttasíða í fríi
Þar sem umsjónamaður fréttasíðu
er í London á fornbílasýningu verður
fréttasíða lítið uppfærð fyrr
en eftir helgi. Í morgun, föstudag, eru 5 félagar
í viðbót á leið til London á sömu
sýningu og verða til mánudags. Hér úti
er 17 stiga hiti og vorið komið á fulla ferð. [17.03]jsl
Skemmtileg grein um Mercury Comet
Philip Powell skrifar hér skemmtilega
grein um bíl sem hann hafði ekki mikið álit
á fyrr en hann sá hann frá nýrri hlið.Honum
hafði alltaf þótt Mercury Comet lítt spennandi
bíll og var með einn í láni, afstaða
hans breyttist eftir að hafa rætt við unga konu á
bensínstöð, og fór þá að hugsa
betur um að það þurfa ekki endilega að vera
bara flottustu og stærstu fornbílarnir sem vekja áhuga
fólks. [16.03]jsl
Fyrir 94 árum
Þennan dag árið 1911 varð til fyrirtæki
sem fékk nafnið Gustav Otto Flugmaschinenfabrik Munchen,
stofnað af syni Nikolaus Otto sem var framarlega í þróun
sprengivélarinnar. Fyrst í stað var framleiðslan
aðallega fyrir flugvélar en sameinaðist seinna við
annað fyrirtæki í eigu Karl Rapp og varð þar
með til Bayerische Motoren-Werke eða betur þekkt sem
BMW. Þar sem BMW á rætur sína í flugvélaiðnaðinum,
á hið þekkta merki BMW að tákna snúning
flugvélahreyfils. [15.03]jsl

Detroit Autorama
Síðustu helgi var haldin Detroit Autorama sýningin,
sem er helguð "hotrod" og breyttum bílum. Margir
af þessum bílum geta alveg eins verið úr einhverri
vísindabíómynd,en flestir eru virkilega flottir
og mikil vinna lögð í þá. Þarna
voru bílar sem hafa verið smíðaðir bókstaflega
upp á nýtt en byggðir á formi eldri bíls,
en aðrir hafa ekki fengið aðrar breytingar en flotta málingarvinnu
og meira króm. Hérna er hægt
að sjá myndir frá þessari sýningu.
[14.03]jsl
Fornbílar í höfuðborg Rússlands
Á mánudaginn var sagt frá fornbílum
í Eistlandi. Eins og margir muna var landið einu sinni
hluti af gömlu Sovétríkjunum og var því
nokkuð um austantjaldsbíla á myndasíðu
eistnesku fornbílamannanna. Þegar ritstjóri heimasíðunnar
var nýverið að kynna sér gistimöguleika
í fyrrum höfuðborg þessara ríkja, Moskvu,
datt hann niður á fróðleikskorn um fornbílamenn
á staðnum. Verður því alls ekki úr
vegi að kíkja á þessa kollega þegar
leiðin liggur í austurveg, en þeir virðast eiga
nokkuð af spennandi fornbílum: www.fashion.hobby.ru/moscow [11.03]ös

Bílaumboðið ASKJA
Í gærkvöldi var farið að skoða hið
nýja Mercedes-Benz umboð á Íslandi, sem hlotið
hefur nafnið Bílaumboðið ASKJA. Tóku þeir
Jón Trausti Ólafsson, framkvæmdastjóri,
og Páll Halldór Halldórsson, sölustjóri
atvinnubíla, á móti félögum og sýndu
húsnæði umboðsins og alla aðstöðu.
Auðvitað var okkar félagi og stjórnarmaður
FBÍ, Rúnar Sigurjónsson, þarna til að
svara spurningum og til að sýna félögum um,
en hann er þjónustufulltrúi í varahlutaverslun
Öskju. Einum eldri Benz 190 árgerð 1956 var stillt
upp í sal af þessu tilefni, sem Örn Sigurðsson,
ritstjóri fréttasíðu FBÍ er eigandi
af. Einnig voru mættir félagar úr Mercedes-Benz
klúbbnum þetta sama kvöld.Í tilefni þessarar
heimsóknar hefur Bílaumboðið ASKJA ákveðið
að bjóða félögum í Fornbílaklúbbi
Íslands 15 % staðgreiðsluafslátt af varahlutum.
Myndir frá þessu kvöldi eru komnar á Myndasíðu og eins hér
fyrir félaga. [10.03]jsl
Fornbílaklúbburinn er fyrir alla
Þetta er fyrirsögn á viðtali við Sævar
Pétursson, formann FBÍ, í DV í gær.
Þar er verið að vísa í þann algenga
misskilning að viðkomandi þurfi að eiga fornbíl
til þess að ganga í klúbbinn, en það
er alrangt. Margir félagar eiga ekki fornbíla, en hafa
áhuga á þessu og vilja vera með í starfi
og uppbyggingu klúbbsins. Ekki má gleyma því
að margar konur eru líka skráðar í klúbbnum
og fer þeim fjölgandi, Margar eiginkonur félaga
taka líka virkan þátt í þessu áhugamáli.
Farið er stuttlega yfir tilgang klúbbsins og félagsstarf,
með viðtalinu er mynd af einum bíl Sævars, Ford
Galaxy 1959 sem sést oft í ferðum klúbbsins.
Fyrir þá sem misstu af þessari grein er hægt
að skoða hana hér sem pdf
skrá (Acrobat). [09.03]jsl

Fornbílar ryðga víðar en hér
Þegar heimasíður fornbílamanna um víða
veröld eru skoðaðar er oftar en ekki allt morandi af
vel með förnum eða nýuppgerðum glæsivögnum
og sakna margir mynda af vinnulúnum fornbílum. Ritstjóri
heimasíðunnar rakst nýlega á eistneska
heimasíðu sem rekur sögu margra bíltegunda
og birtir oftar en ekki myndir af þeim í frekar döpru
ástandi, sem er að mörgu leyti nýtt sjónarhorn
á netinu. Tungumálið er líka mjög skemmtilegt,
eða álíka ólæsilegt og okkar eigið
tungumál er í augum flestra annarra. Bílamyndirnar
eru hins vegar fínar og tala sínu máli, enda
eru góðar ljósmyndir af bílum hið eina
sanna alþjóðamál fornbílamanna. [07.03]ös

Myndir frá uppboði
Nýlega var haldið uppboð á fornbílum
í Arizona og þar voru margir eðalvagnarnir sem seldust
á mis háu verði. Hæst fór tilraunaútgáfa
af 1954 Oldsmobile F-88, aðeins 200 milljónir. Það
væri nær að fjármálamenn landsins færu
að fjárfesta í svona eðalvögnum, í
stað þess að vera alltaf í Monopoly leik með byggingar og verslanir. Hérna eru myndir frá þessu uppboði. Fréttasíðunni
barst ábending um heimasíðu bílakirkjugarðs.
Það er alltaf sorglegt að skoða myndir frá
svona stöðum þar sem bílar hægt og rólega
eyðast og verða að ónýtu járnarusli,
en það er alltaf möguleiki að hægt sé
að finna á svona stöðum einn og einn sem hægt
væri að bjarga. [04.03]jsl
Leit á netinu
Oft þegar verið er að leita á netinu kemur
upp aragrúi af síðum, oft margar sem hafa ekkert
sem kemur viðkomandi leit við. Á Google,
og mörgum öðrum leitarvélum, er hægt að
velja Flokkar og þar er hægt að velja sig áfram í
þeim flokkum sem eru helst með að gera það
sem maður leitar eftir. Oft er hægt að finna með
þessu móti þær síður sem manni
vantar fljótar, en að slá inn leitarorð og síðan
fara í gegnum margar síður af niðurstöðum.
Eins er misjafnt hvaða leitarorð hafa verið tengd við
viðkomandi síðu svo hún finnst ekki undir því
sem slegið er inn sem leitarorð, en kemur upp í þessum
flokkum. Sem dæmi er hér
tengill á flokk sem inniheldur parta og varahlutasala.
[03.03]jsl
Gufuvagnar
Á þeim árum sem liðu frá hestvögnum
til bíla, var notað það afl sem var þekkt
á þeim tíma, gufuafl. Þótti þetta
hið mesta og besta uppfinning að knýja vagna með
þessu afli enda hafði það virkað vel fyrir
lestar og alla iðnvæðingu. En fljótt komust menn
að því að það var ekki alveg svona
einfalt þegar kom að þessum farartækjum. Það
tók langan tíma að ná upp þrýstingi
og eins þurfti oft að fylla á vatnsgeyminn og eldsneyti
til að brenna, þar sem takmarkað pláss var á
farartækinu. Í dag eru margir áhugamenn sem hafa
gert upp gufuvagna og er viss rómantík við þessa
tegund farartækja, enda líða þessi tæki
áfram án nokkurs hávaða og vissa tækni
þurfti til að aka þeim. Hérna er ein heimasíða
um gufuvagna og myndir frá uppgerð nokkra vagna. [02.03]jsl
Bílamódel
Í tilefni af safnarakvöldi þar sem nokkrir félagar
sýndu módelbílasafn sitt, og margir bílaáhugamenn
safna módelum, eru hér nokkrar upplýsingasíður
um þetta áhugamál. Á
þessari síðu er farið yfir flesta framleiðendur
módelbíla og vísað í heimasíður
margra þeirra. Önnur
síða er með myndir og tengla á framleiðendur
og sölu aðila. Þriðja
síðan er umræðuborð þar sem áhugamenn
geta sent inn fyrirspurnir eða auglýst á. Að
lokum er tengill
á leit sem listar framleiðendur og söluaðila
módela. [01.03]jsl